Hij kon die kruising niet halen, buitenbaan heeft voorrang dus hij moest inhouden
5 likes
Wat was dit, ik snapte het niet? Ze leggen het niet echt uit op tv.
1 like
Kan iemand mij die tactische zet uitleggen? Wat gebeurde hier?
1 like
Ooooh. Wat kut!
Ik denk dat hij dacht dat hij de ander voor moest laten gaan. Buitenbaan mag eerst dacht ik. Maar hij had het best kunnen redden volgens mij
1 like
Kruizing had hij geen voorrang. Dus hij had niet veel opties
2 likes
Ahh vind Krol echt een schatje haha
1 like
Hij moest inhouden voor de wissel. Hij mocht niet voor langs kruisen, degene die vanuit de buitenbocht komt heeft voorrang (tenzij iemand natuurlijk echt ver voor ligt, dan is dit niet van toepassing)
2 likes
Je moet de buitenbaan voor laten gaan en hij moest daarom inhouden. Daarna ben je natuurlijk je snelheid verloren.
1 like
Wat raar dit en wat ontzettend naar voor Verbij
Maar het leek echt alsof hij ver genoeg voor was dat ze elkaar gewoon langs konden? Wat bizar dit.
Echt heeel kut dat je eigenlijk om āiemand andersā moest stoppen? Sneu.
Nee had hij echt niet gehaald, de Canadees had meer snelheid
5 likes
Precies mijn voorspelling. Verbij had ook al taferelen bij OKT. Otterspeer een liesblessure. Krol stelt nooit teleur.
Wel zuur dat Otterspeer en Verbij niet eens op het podium eindigen. Pijnlijk. Die zullen nu wel flink kwaad zijn
1 like
Wat super voor Krol!
Maar zelfs als Verbij de kruising wel had gered had de Canadees denk ik nog steeds gewonnen met een binnenbocht toch?
1 like
Waarschijnlijk wel, maar dan had Verbij iig een betere tijd neergezet. Als je eigenlijk helemaal moet stoppen, kom je nooit meer op snelheid
Komt dit normaal niet echt voor omdat de buitenbaan (of binnenbaan?) echt duidelijk voor ligt?
Het gebeurt niet heel vaak volgens mij, meestal zit er dan wel genoeg verschil in dat je het goed kunt oplossen of maar een beetje in moet houden. Verbij moest zoveel inhouden, dat is wel echt uitzonderlijk
2 likes
Of in ieder geval een betere klassering dan dertigsteā¦
2 likes