Ja ligt er denk ik sowieso aan hoe er met de auto om is gegaan. Ja ik heb 5 deuren.
Een Peugeot 106, toyota aygo en Citroën c1 zijn allemaal dezelfde carrosserie. Hoewel ik op google afbeeldingen alweer nieuwere modellen toyota aygo zie
Ik heb zelf een Renault Twingo uit 2011. Is mijn eerste auto en vind hem heel fijn. Heeft airco en cruise control (rijd vooral snelweg, dus ideaal). Goedkoop in verzekering en wegenbelastig en erg zuinig. Enige minpunt vind ik wel dat 'ie 3-deurs is.
Seat Mii uit 2015 die uit de private lease uit Duitsland kwam.
Net 50.000 km op de teller dat ik hem kocht.
Hiervoor had ik een Seat Arosa uit 2003, helaas ging die steeds meer mankeren. Vond dat echt een fijn klein karretje. Mijn scheurijzertje
ANWB is ook een fijne site om eens wat rond te kijken trouwens. Staat heel veel info op. Kun je ook de kosten een beetje vinden per auto.
“Auto informatie | ANWB” https://www.anwb.nl/auto/tests-en-specificaties/zoeken/
“ANWB tipt: 10x tweedehands stadsauto’s - ANWB” https://www.anwb.nl/auto/nieuws/2019/oktober/anwb-tipt-10x-stadsauto
Oh handig, dankje!
Peugeot 107 (of het nieuwere model 108) bedoel je, denk ik! De 106 is al veel ouder.
Ik heb zelf in een Peugeot 107 van 2006 gereden en in een Toyota Aygo van 2019 en die nieuwere modellen zijn wel heel wat meer auto dan de oudere. Het zijn echt fijne autootjes voor wat kortere afstanden, en de nieuwere modellen doen het ook prima op de snelweg!
Ook @Tamara
Ja klopt, ik had de 107 in gedachten!
Awhhh mijn vorige auto was ook een Seat Arosa🥰, wel wat ouder, uit 1998.
Hoewel ik nu een veel betere (en nieuwere) lease-auto rijd kijk ik nog wel eens met heimwee als ik er een langs zie rijden haha.
De mijne heb ik uiteindelijk met pijn in mij hart naar de stort moeten brengen omdat niemand hem wilde kopen op MP (zelfs niet voor €50,-)
Ach gut
Ik heb hem kunnen inruilen voor korting op mijn huidige auto.
Maar ik mis hem wel hoor, was echt een fijn karretje met al zijn mankementen.
Vanaf november de Volvo Polestar 2
Deel hem wel met m’n vriend, we werken praktisch naast elkaar dus dat is ideaal.
Ben benieuwd hoe elektrisch rijden bevalt. Iemand ervaring met opladen op je werk en niet voor je voordeur?
Ziet er gaaf uit! Jammer dat er in NL verplicht op de voorkant zo’n groot geel nummerplaat op moet.
Zelf geen ervaring maar op mijn werk hebben ze gewoon oplaadpunten en is bekend wie elektrisch rijd en als een ander dan keer er is en je auto is vol en ander moet laden dan ruilde ze even.
We komen idd helaas niet onder een felgele strook uit
Oke klinkt alsof dat prima kan werken
Wij hadden op het werk eerder drie personen die elektrisch reden, daarom één zo’n paal laten plaatsen. Volgens mij hadden ze alle drie thuis geen paal, dus lukte het zo prima, met opladen op het werk. Een persoon woonde wel maar paar straten verder, dus zette de auto ook wel buiten werktijd even aan de paal.
Nu zijn er twee van hen gepensioneerd en de derde heeft nu een niet-elektrische auto, haha, dus de paal heeft het rustig.
Heb nu ook een i10 op het oog! Gisteren proefrit gemaakt en hij beviel erg goed. Komt uit 2010 met nog geen 60.000 km op de teller. Als de distributieriem nog niet vervangen is kan ik dat direct voor 250 euro laten doen, dus dat valt nog wel te overzien. Hij heeft airco, wat ik erg belangrijk vond.
Hij komt ook van een Hyundai dealer, wat mij ook wel een prettig gevoel geeft. Ik kwam eigenlijk bij de dealer terecht voor een andere i10, die reed ook erg fijn maar had best al wat roestplekjes. Dus ik gaf dat aan, en toen kwam de verkoper zelf met deze aanzetten. Was net ingeruild door een andere jongedame en stond daardoor nog niet op de website.
Heb bij een andere dealer ook nog een testrit gemaakt in een Suzuki alto, maar die trilde echt aan alle kanten! Heel raar. Kon niet eens fatsoenlijk in de spiegels kijken doordat de weerspiegeling zo trilde en zelfs onder de voeten voelde je het trillen. Die auto stond ook al sinds januari bij de dealer, dus snap wel dat hij nog niet verkocht was.
Bij mij gaat het op werk prima! Soms idd wel even wisselen met iemand anders omdat de auto dan vol is en iemand anders ook moet laden, en anders heb je ook veel fastned oplaadpunten onderweg bij snelwegen mocht je in de knel komen. Er zijn ook wel wat laadpalen in wijken tegenwoordig en in sommige gemeenten kun je gratis een paal laden plaatsen als het nodig is!
Gaaf! Ik rij nu een jaar elektrisch en ben super enthousiast. Het rijdt heel comfortabel en elektrische auto’s trekken lekker snel op (je hebt direct al je vermogen). Opladen valt me zeker niet tegen. Er zijn tegenwoordig zoveel palen en fastnedstations dat zelfs als je thuis geen paal hebt het geen probleem is. Als je op je werk kunt laden ben je eigenlijk zo goed als klaar.
Heeft iemand ervaring met Ford fiesta? Ik wil graag een Ford fiesta kopen binnen nu en een paar weken (diesel)
Het liefste die vanaf 2014
Mijne is van dec 2013, wel benzine! Als het kan, zou ik diesel proberen te vermijden, tenzij je ‘m helemaal stuk wilt rijden en niet ooit wil inruilen/restwaarde verwacht.
Ideaal formaat en rijdt lekker
Ja het lijkt mij een ideale auto
Ehm ja klopt ik wil hem alleen echt oprijden omdat ik momenteel zoveel rij en ik merk dat benzine mij echt teveel kost en ik heb geen geld voor elektrisch of iets. Heb jij zeg maar die variant daarvoor?