En kijk naar wat je kwijt wil zijn aan andere kosten. Hoeveel ga je hem gebruiken en wat is het brandstofverbruik? Het zou vervelend zijn als je een leuke auto vindt, maar dat hij één op een emmer rijdt en dit niet wist. Vind je het belangrijk dat hij waarde vast is? Of ben je van plan hem toch “op” te rijden.
Je kan ook een beetje inlezen in de onderhoudskosten. Een tweedehands Mini is bijv. best waardevast, maar vreselijk duur in onderhoud.
Aanschaf is vaak nog relatief goedkoop, zeker als je voor een wat oudere auto gaat. Ik zou goed online zoeken naar auto’s die betrouwbaar zijn en niet duur in onderhoud. Zo heeft bijv Ford Ka vaak dat de hele bodem eruit roest, zijn mini’s duur in onderhoud en is vaak gedoe mee (storingen etc). Als je iemand kent die automonteur is kun je daar eens aan vragen wat volgens hen goede auto’s zijn, verder je natuurlijk suf googlen.
Eerst bedenken wat je wil!
→ auto die lang mee gaat of eentje die je ‘op’ gaat rijden.
Je kan voor 600-1000 euro een oud autotje kopen die je op rijdt en na 2 jaar weg moet doen, of je koopt rond de 5000 die je misschien 5 jaar rijdt en dan nog voor 1000 kan doorverkopen
→ welke klasse wil je. goedkoopste belasting of liever een wat grotere auto en dan meer belasting?
→ zijn er specifieke eisen die je echt wil. meeste kleintjes hebben geen cruisecontrol dus als je vaak lange afstanden rijdt kan dat een overweging zijn. grotere autos zijn vaak wat luxer.
→ leeftijd en grootte heeft ook wel effect op hoeveel brandstof de auto verbruikt
→ wil je marktplaats of dealer? marktplaats kan goedkoper zijn, dealers zijn over het algemeen beter nagekeken (behalve als je naar van die louche gaat)
ik reed tot vorig jaar de oude auto van mijn grootouders. Grote familie/seniorenauto uit 2005, alles er op en eraan (in die tijd echt een luxe auto), king of the road maar daardoor ook in het hoogste belastingtarief en ik reed 1 op 10 in benzine.
Ik ben in mei na lang twijfelen geswitcht naar een Ford Ka van 10 jaar oud. 6000 euro aanschaf, maar er stond maar 50k op de teller, bij een dealer gekocht ipv marktplaats etc, nieuwe apk, nieuwe distributieriem erop. Ik heb bewust voor een wat duurdere nieuwe auto gekozen, in het laagste belastingtarief. Mijn benzine is nu 1 op 25, en de belasting door 3. Daarnaast wilde ik de komende tijd zonder zorgen milieuzones binnen kunnen rijden, voorlopig niet druk hoeven maken om reparaties en dan liever nu een duurdere aanschaf met het idee dat ik er (maximaal) 5 jaar in rijd en hem dus niet ‘‘op’’ rijd. Heb ook nog vriendinnen die auto’s zonder stuurbekrachting of airco rijden: nou dat hoefdevan mij ook niet.
Ik heb me echt suf gegoogled ook eerst, maar uiteindelijk moet je gewoon gaan rijden. Ik heb eerst in wat andere dingen (goedkoper) proefgereden maar dat was het gewoon niet. Bij ford ka zat ik meteen lekker erin.
(herken me dus -nog- niet in het ford ka roest verhaal haha, hoor dat wel vaker maar er is bij mij niets aan de hand)
Houdt er rekening mee dat als je geen schadevrije jaren hebt de verzekeringspremie heel hoog is in het begin, vooral als je ook nog onder jeugdige bestuurders valt.
Woon je met iemand in een huis die al een autoverzekering heeft? Dan is een 2e gezinsautoregeling soms mogelijk, scheelt heel veel geld.
@Hectometer hier ben ik het helemaal niet mee eens qua ervaringen! meerdere vriendinnen die de aygo hebben, juist omdat de ander weer zó tevreden was over die auto en de ander die ook daarom kocht en etc, echt noooit problemen mee gezien in de omgeving. Echt een goede budget auto. en het zijn niet de nieuwste aygo’s hoor. volgens mij was die auto ergens afgelopen jaren ook genoemd als de auto met minste autopech (of meest betrouwbare auto ofzo). dus zeker een aanrader wat mij betreft als eerste auto
verder helemaal eens met wat @mikselke want adhv jouw adviezen een paar jaar geleden heb ik toen ook mijn eerste auto gekocht 
nog steeds dank daarvoor haha
Nice! Ja het is voor mij meer het feit dat ik die auto’s dus na een aanrijding zie. Dat zegt verder niks over rijcomfort, maar meer dat ze bij een ongeval wal echt relatief weinig bescherming bieden. Maar dat is met een Up of Seat Mii ofzo niet anders. Idem voor ford Ka en fiat 500. Die laatste vind ik het best vergelijkbaar met een plastic barbie auto qua rijcomfort 
(in een normale, niet extra sportieve uitvoering)
Nee dat kan niet voor gewone gezinsleden zomaar @Hectometer tenzij het je partner is en in zeer uitzonderlijke gevallen een thuiswonend kind (maar vrijwel nooit en zeker niet als je geen fulltime student meer bent)
Haha ja als ik aan forumleden denk associeer ik jou dan ook met m’n eerste auto aankoop 
#special
AHHHH nu voel ik me echt een beetje speciaal 
Waarom, als ik vragen mag? Wij hebben hier een aantal verzekeringen lopen. Slechte service?
Ik kan niks zeggen over andere verzekeringen dan de autoverzekering, maar meerdere mensen die ik ken hebben strijd gehad met letselschade bij ze. En dan niet per se terecht, soms is het terecht.
Dit is mijn werk… ik regel dagelijks zulke dingen voor mensen. Beetje raar om te zeggen dat dit niet klopt 
ik zeg ook nergens dat dit altijd kan, ik gebruik het woord soms. Als partner is het zo goed als altijd mogelijk, als kind kan het als er aan bepaalde voorwaarden voldaan wordt ook.
Ik heb daar ook mee te maken en voor volwassen, thuiswonende en werkende kinderen kan het naar mijn beleving vaker niet dan wel. Het wordt wel gedaan, via online aanvragen waar minder controle op is maar technisch gezien is dat in sommige gevallen gewoon fraude hoe lullig ook.
Wat probeer je nou te zeggen?
Ik wijs iemand er op dat er misschien mogelijkheden zijn om geld te besparen. Vanuit mijn werk als financiel adviseur heb ik die ervaring, ik roep niet zomaar iets.
Ik snap dus niet zo goed wat je nu wilt bereiken? Dit is toch een topic om zulke tips te geven? Net zoals ik een paar dagen terug een tip gegeven heb over een aftrekpost voor de belastingaangifte. Dat kan ook niet voor iedereen en altijd, maar het kan wel relevant zijn.
Ik probeer mensen ook te behoeden voor de andere kant van de medaille? Want veel mensen regelen deze dingen gewoon online en doen dan vaak maar wat zolang het maar geld scheelt. Nou als je dan schade maakt en je hebt onder foute voorwendselen je verzekering afgesloten kun je de pineut zijn 
kan zelfs dekking ontzegd worden.
Wij kochten onze eerste auto (een C1 van 10 jaar oud) voor 3000 euro. Wel van een kennis dus misschien vriendenprijsje, maar ik denk dat je voor 3000-5000 euro een prima tweedehands auto kan kopen. Moet je niet heel veel luxe verwachten haha. C1/Aygo/107 zijn dus alledrie praktisch dezelfde auto, daar rijden er veeel van rond en ondanks dat ze misschien qua kreukelzone niet heul veilig zijn (gelukkig geen ervaring mee haha) kun je ze wel gemakkelijk tweedehands vinden voor een leuke prijs! Én er zijn veel youtube filmpjes over vanalles met de auto: hoe je een koplamp vervangt, etc. Vind ik persoonlijk ook wel echt handig!
En ik zou ook naar een auto kijken die zuinig is en een beetje licht, dat scheelt je geld in benzine en wegenbelasting!
Klopt helemaal wat je over de fiat500 schrijft. En tuurlijk is het een leuke stads auto maar je kunt niet uitsluiten dat je een keer snelweg, met heftig weer en gevaarlijke brug moet pakken (been there; never again). Nooit eerder heb ik me zo onveilig gevoeld op de weg, en heb daar verder nooit last van en in veel div auto’s en veel gereden altijd
Veel tips zijn gegeven. Mbt vooroordelen, google en vraag rond wat je wilt. Sommige auto’s kan beter vanaf bepaald bouwjaar wel of niet kopen. Problemen zitten dan in een bepaalde serie.
Bepaal ook hoeveel je ermee rijdt. Elke dag veel of korte stukjes.
Zelf had ik ooit een Fiat Punto uit 2014 zelf 160.000 km mee gereden in 4 jaar, alleen hoogstnodige onderhoud nodig geweest, top ding, niet verwacht. Reed er elke dag mee voor werk. Had hem wel toen die 1 jaar oud was en 20.000 op de teller.
Het hangt er natuurlijk een beetje vanaf wat je zou willen. Ik zou je inderdaad afraden om een auto van 500 euro te kopen, daarbij is het gewoon wat lastiger inschatten of ze lang mee zullen gaan. Soms heb je geluk en soms niet. Mijn eerste auto was €2.500,- en dat was denk ik wel een goed bedrag, dan zijn ze vaak in een wat betere staat dan zo’n hele goedkope. Ik heb hem toen bij een garage gekocht en mijn vader meegenomen (hij is heel technisch), ze hebben hem zelfs nog even op de brug gezet zodat we alles konden nalopen. Dat was wel heel fijn! Volgens mij staan Japanse auto’s er wel om bekend dat ze betrouwbaar zijn en vaak niet zo duur in onderdelen, dat scheelt ook.
Persoonlijk zou ik voor Aziatische merken gaan. Deze auto’s komen vaak betrouwbaar uit de test.
Ik heb zelf Seat gereden en die was goed, vervolgens een Renault en dat was echt baaaaaalen.
Nu rij ik een Hyundai i10 en wil ik niet meer anders!