Mercedes C business solution break, sinds februari ofzo. Wel tevreden van, maar veel technologische snufjes waardoor hij soms eens signalen geeft als het niet nodig is. Ik schrik dan altijd, ofwel staat hij wat gevoelig ingesteld. Het is ook een automaat en had hiervoor steeds een handgeschakelde, maar op zich is automaat wel gemakkelijk. Het is wel een bedrijfswagen dus naar kosten toe weet ik niet zo goed want onderhoud en diesel zijn voor de firma. Ik zou zelf voor een iets goedkopere wagen gaan een volkswagen passat of skoda octavia (zoiets)?
Een collega heeft deze, vind hem heel mooi, maar weer een vrij kleine kofferbak. Heb zelf nu een station dus beetje verwend nu erin. Zou dan zelf liever een Tiguan willen. Maar weer first world problems, hoe parkeer ik zo een ding? En dan wordt de bijtelling nette 150 euro meer dan wat ik nu betaal. Misschien moet ik het ook gewoon bij ene station houden ipv SUV. Maar vind die weer zo lelijk 
Ja! Mijn vriend heeft ook een mercedes en als je per ongeluk over belijning rijd op de weg gaat die auto helemaal trippen? Of hij vind dat je te dicht op een andere auto komt en dan remt ie zelf even ofzo
Hahaha ja inderdaad zoiets bedoel ik 
of als ik moe ben dan zegt hij om de 5 min dat ik moet pauze nemen, blijkbaar merkt hij aan de rijstijl of je nog wakker bent of niet. Dan mis ik echt een simpele wagen zonder technologische snufjes nuja dat zelf remmen kan wel soms je leven redden (of toch je auto van schade beperken).
@KazimirKriminanski @Karl_Lagerfeld
Mijn vriend heeft sinds kort ook een Mercedes die dat doet. Ik schrik me iedere keer een ongeluk. Ik vind de auto eigenlijk veel te groot. Hallo, we wonen middenin de stad? 
Ik heb er alleen nog maar in gereden als mijn vriend erbij was. De auto rijdt verder heel lekker, maar ik moet even over die drempel heen, vooral het parkeren in het centrum moet ik nog oefenen (ik woon hier pas sinds kort - gelukkig zijn voor parkeren ook allerlei technische snufjes voor inbegrepen in deze auto, haha).
Ja was ik niet van plan 
maar bij hun op de site kun je invoeren welke auto je hebt en hoeveel een beurt kost.
Oliewissel 135
Kleine onderhoudsbeurt 197
Grote onderhoudsbeurt 344 (aanbevolen 2 jaarlijks)
Vind dat zelf wel veel geld maar ja aan je veiligheid mag geen prijs zitten… 2 jaarlijks vind ik dat nog wel te doen trouwens.
Ja maar sommige idioten duwen je er gewoon af en hebben schijt dat er ook auto’s rechts rijden. Heb dat ook regelmatig, rijden gewoon auto’s voor en rechts van me, maar alsnog duwen en knipperlicht, dan denk ik echt; maat wat wil je dat ik doe?!
1 like
Daarom blijf ik echt altijd rechts. Behalve als t rustig is en rechts te sloom gaat. Maar dan ga ik wel gelijk naar rechts als ik ook maar 1 iemand achter me heb rijden op links ook al seint hij niks.
Ik zet dat steeds uit. Super irritant, active lane assistant oid heet dat.
Ja dat is wel het meest ideale. Maar vind het soms ook wel gevaarlijk, dan is het al druk op de weg, en gaat iemand naar rechts, prima, om vervolgens na 10 meter de auto weer naar links te gooien terwijl er eigenlijk geen ruimte is en iedereen op de rem moet. Op dat soort momenten blijf ik wel gewoon links rijden.
Ik ben ook echt pro rechts rijden, maar het zijn altijd de audi’s, teslas en bmws die denken dat ze de enige op de weg zijn en iedereen maar altijd plaats voor ze moet maken.
2 likes
Ja die zigzaggers zijn ook irritant. En indd audi, bmw tesla etc pfff breek me de bek niet open. En dan rij ik nog maar een paar maanden 
1 like
Ja maar zo irritant dat je dat iedere keer uit moet zetten. Want je denkt er pas aan als het hij weer terugstuurt
Haha ja klopt. Ben er nog niet achter hoe de instelling blijft staan.
Spreekt voor zich dat ik niet naar rechts kan, anders zou ik dat wel doen.
Ik kom altijd veel chiller aan op mijn bestemming als ik rustig 110 heb gereden achter de vrachtwagens maar op de een of andere manier laat ik mij altijd opjagen om toch sneller te rijden.
In mijn vorige wagen stelde ik mijn display in om het verbruik te tonen en dat heeft me echt wel geholpen om trager en ecologischer te rijden. Jammer dat ik die optie niet heb in mijn nieuwe auto.
Heb vandaag gekeken voor de Kia e-niro, is eigenlijk een hele chille, maar heeft een levertijd van 1 tot 2 jaar 
1 like
Mensen kunnen ook gewoon manieren hebben en als je ergens 150 rijdt in NL of BE dan zit je al redelijk boven de snelheidslimiet (rijd het zelf ook) en is duwen en knipperlicht gewoon achterlijk. En nee, inhalen is een voorrecht en geen recht, zolang iemand niet onnodig megalang langzaam links blijft rijden.
2 likes
waar hebben jullie in het bijzonder naar gekeken bij het aanschaffen van een occasion?
Kilometers, jaar, airco, elektrische ramen en ook deuren achter
1 like
ja dit zijn zeker de dingen waar ik standaard op let! en wat hield jij dan bijvoorbeeld aan qua kilometerstand of jaar als grens?
heb al een soort lijstje gemaakt, maar op internet kun je weer uren doorklikken en weer extra zaken vinden waar je óók nog op kan/moet letten 
Of de km stand NAP gecontroleerd is vind ik het allerbelangrijkste. En dat de APK nog ongeveer een jaar goed is.
1 like