Ik was er al bang voor
4 likes
Daarom wordt het op veel plekken ook minder aantrekkelijk gemaakt om de auto op de oprit te laten staan haha
1 like
Maar idealiter ben ik het wel met je eens, het is alleen jammer dat mensen niet gelijk willen zijn en je dus altijd dwang hebt.
8 likes
nou heb al heel vaak een bijna dood ervaring gehad door in dat gat tussen het spoor en de deur te stappen
5 likes
Zeg je dit nou tegen jezelf.
49 likes
Hoe doen ze dat? Landelijk met wegenbelasting enzo, maar bedoel je iets lokaals?
3 likes
Parkeerplekken weghalen, betaalt parkeren, binnensteden autovrij maken etc
4 likes
Oh ja precies, maar dan had je dus al geen oprit 
1 like
Nou ja dit dus, het zou zo mooi kunnen zijn
6 likes
Ja ik zeg echt vaak verstandige dingen
Vind mezelf de slimste forummer ook
12 likes
In het kader van impopulaire meningen? Grapje, je bent zeker de slimste!
3 likes
Dat snap ik wel hoor, dat er meer aan zit. Maar we praten al jaren over die lelylijn. Toen mijn vader op de middelbare zat praten ze al over een snellere verbinding. Nou je maakt mij niet wijs dat er dan niet al lang en breed een haalbaar plan had kunnen liggen. Er wordt gewoon geen prioriteit van gemaakt en dat vind ik echt niet eerlijk.
Om dan nu met een soort ruil plan te komen nou sorry dat gaat er bij mij niet in.
Het gaat niet alleen om het fileprobleem op de snelweg of spitsuur probleem in de trein op tr lossen het gaat om een fatsoenlijke verbinding met de randstad. Het noorden heeft ook recht om normaal mee te kunnen doen en goed bereikbaar te zijn. Dat zijn we nu gewoon niet.
Het is trouwens algemene frustratie hoor, niet aan jou gericht want jij kan er ook niks aan doen.
6 likes
Joh, als de 2e klas propvol staat loopt iedereen toch 1e klas in? Heb nog nooit meegemaakt dat de 1e klas leeg was terwijl de 2e klas als sardientjes in blik staan. Het is ook niet alsof een conducteur zich dan gaat wagen aan controle
5 likes
Ja dat dacht ik dus ook. Ik heb ook altijd in de waan geleefd dat als de 2e klasse volzat je gewoon in de 1e mocht gaan zitten maar dat zal wel niet waar zijn dan🤪
1 like
Edit: zit mij al even af te vragen wat mij nou zo irriteert hieraan. Ik denk dat ik het weet. Met dit ruilplan vind ik het overkomen dwt het noorden zich in alle bochten moet wringen om mee te kunnen komen. Aanpassen, compromissen sluiten etc. Alsof het noorden zich gelukkig mag prijzen dat het mee mag doen. Dat vind ik irritant en neigen naar voorkeursbehandeling. Het is toch van de zotte dat nu er een nieuw voorstel komt het heel misschien wel door kan gaan. Is dat dan omdat het noorden belangrijk is of komt het doordat de randstad een probleem heeft waardoor het noorden wel ineens interessant is
15 likes
100%. De fucking Betuwelijn en Noord-Zuidlijn zijn gebouwd van Groningse gaswinning, en de Lelylijn is teveel gevraagd?!
19 likes
ik doe dit dus, gaan zitten in de 1e klas maar officieel mag dit niet maar dat vind ik echt bullshit dat er dan lege ongebruikte stoelen zijn en ik zou moeten gaan staan gaat echt tegen mijn levensstijl in.
3 likes
Geef mij maar de 3e klas terug, maar dan voor max 1/10e van de 2e klas prijs. Dan mag je mij in een coupe zonder stoelen als een sardientje bij de rest duwen. Of in de hele coupe alleen hokjes waar je kan staan om optimaal van de ruimte gebruik te maken. Ik lever graag al mijn comfort in voor bijna gratis vervoer!
*grapje zou heel oneerlijk zijn voor mensen die het niet breed hebben maar hier niet toe in staat zijn natuurlijk. En ik betaal zelf niet voor ov dat deed eerst m’n studenten ov en nu m’n werk. (Heb voor dit bedrijf gekozen specifiek omdat ze een ov jaarkaart bieden ipv een bedrijfsauto)
Denk wel dat met het oog op het klimaat het heel onverantwoord is om luxe toe te passen in het ov. Ik ga nooit met de auto want ben het zo gewend dat de trein gewoon een voordelige manier van reizen is, maar ook alleen omdat ik er al jaren niet zelf voor betaal. Meer mensen zouden met het ov moeten als dat kan en dan zijn hoge prijzen en krappe spitstreinen met lege coupes gewoon niet te rijmen
3 likes
Ander perspectief;
Ik heb 2 jaar in eerste klasse van en naar het werk gependeld omdat ik strugglede met een intense angststoornis. Het OV gebruiken was een énorme drempel en zorgde wel vaker voor paniekaanvallen, ben dus wel dankbaar dat ik die periode meer kon betalen om rust te vinden in de eerste klas waar veel minder prikkels zijn en zo vaak paniekaanvallen vermeden konden worden.
Lijkt mij ook goed voor mensen met andere aandoeningen zoals OCD en smetvrees? Kostte me wel wat, maar alsnog goedkoper dan een eigen auto en gaf me toch de mogelijkheid te blijven meedraaien in de maatschappij waar mijn conditie toen al vaak genoeg voor isolatie zorgde.
8 likes