En @kleinmeisje volgens mij is het zo dat ze nu nog salderen op jaarbasis, dus stel je gebruikt van mei tot augustus niets en je levert dan in totaal 1000 op, dan lever je 1000 terug. Maar ze verrekenen het dan met je gebruik (en opbrengst) van alle maanden. Dus als je in de overige maanden 5000 hebt gebruikt, dan is je verbruik van het hele jaar 4000 en krijg je iets van je jaarrekening terug.
Correct me if I’m wrong!!
Ter aanvulling op wat al gezegd is: ik denk ook dat het makkelijker is om een geschikte partner te vinden omdat je die zoekt in een gemeenschap van gelijkgestemden (kerk, school, christelijke evenementen en vakanties). Echt 95% van de (strenge) christenen die ik ken heeft elkaar op die manier leren kennen. Er is sneller een match vanwege het gedeelde geloof, gedeelde normen en waarden en visie op het leven. Misschien wordt er ook meer onderling gekoppeld? Er heerst ook echt zo’n idee dat als je rond je 20e nog geen verkering hebt je de boot gemist hebt en dreigt over te schieten. En dan moet je toch aan de apps (waar ook weer christelijke voor zijn).
Nee. Want kosten van opbrengst en verbruik zijn niet even hoog.
Ja dit echt! En
Vind ik zo frappant. Hele lofzangen van Paulus over single zijn en toch blijft gezin is de hoeksteen van de samenleven hardnekkig en word er om de zoveel tijd voor de ‘zielige single mensen’ gebeden. Ik denk echt dat dit meespeelt met toch erg bezig zijn met een partner vinden. Alle christelijke meiden boeken staan ook vol met dat soort verhalen.
Klopt, daarom is het nu nog gunstig maar als ze stoppen met salderen niet meer.
Ik heb tussen 16:45u tot 17:30u de trein van Utrecht naar Den Haag en altijd plek.
De ochtend is altijd drukker maar ik heb nog geen mensen zien staan.
Volgens mij heeft dit niet per definitie met elkaar te maken hoor. Over het algemeen zijn momenten dat je een overschot hebt, momenten dat veel mensen een overschot hebben en er ook minder vraag is. Een zonnige weekend middag is zo’n moment
Als een leverancier het op dat moment kwijt moet, kan het zo zijn dat ze er juist voor moeten betalen omdat vraag en aanbod niet in balans is. Zo werkt de korte termijn markt, die prijzen kunnen erg fluctueren binnen een dag en ook negatief zijn
Het weer bijvoorbeeld valt redelijk te voorspellen en daar kan een leverancier met z’n windturbines en zonneparken behoorlijk op inspelen, maar je weet niet wat een particulier doet. Als jij op diezelfde zonnige middag net toevallig je droger en de vaatwasser aanzet, lever je minder tot niets terug. Die onvoorspelbaarheid kan een leverancier geld kosten
Ik weet niet wat je bedoelt qua tarieven en wat voor percentages dat zijn, ik reageer alleen op de opmerking dat je meer terugkrijgt omdat de prijzen momenteel hoog staan. Dat is volgens mij geen 1 op 1 relatie
Zoals ik het lees in het tweede citaat moet je eigenlijk goedkeuring van Ryanair krijgen om bij de andere dienst te boeken. Nu ryanair kenndende ga je toch geen goedkeuring krijgen.
De markt waar over het algemeen voor particulieren wordt ingekocht is een hele andere markt dan die waarop je leverancier het (vaak onverwachte) overschot kwijt moet. Lange en korte termijn. Ik weet niet wat de reden is dat de tarieven verdubbelen voor jou, ik probeer alleen duidelijk te maken dat die relatie niet zo simpel te leggen is.
De energiemarkt is behoorlijk complex, helemaal als je kijkt naar de verschillende markten en manieren waarop windturbines en zonneparken geld op kunnen leveren. Dat je geen andere verklaring kunt bedenken, betekent niet dat die er niet is
Ik werk nu bijna 3 jaar bij een energieleverancier op precies zo’n afdeling waar bovenstaande de kern van onze werkzaamheden is en zelfs ik/wij kom(en) nog wekelijks voor verrassingen te staan. Het is echt super dynamisch
Heeft iemand ervaring met zelf schadevergoeding claimen bij een vertraagde vlucht zonder tussenkomst van zo’n bureau? Ik lees dat het erg lastig is. Heb wel een voorbeeldbrief gevonden en heb bewijs dat de vlucht vertraagd was, maar lees dat vrijwel alle klachten worden afgewezen met een vage smoes. Vliegtuig was overigs defect en de monteur kon het niet ter plekke repareren waardoor vertraging ontstond.
Ik heb precies deze situatie een paar jaar geleden gehad met Ryanair. Ik kon een formulier invullen en kreeg na lang wachten maar zonder gedoe de vergoeding.
Toevallig bij KLM? Ik had dat vorig jaar en ging gewoon via hun website, had het volgens mij binnen 1 a 2 maanden op mijn rekening.
bijna elke maatschappij heeft wel zo’n formulier op de site staan die je kan invullen! Vond het echt vrij makkelijk gaan!
Laat je niet bang maken door dat soort verhalen en voorbeeldbrieven, het is echt zonde om een percentage van je claim af te dragen aan zo’n bedrijf. Bij de meeste luchtvaartmaatschappijen kun je heel makkelijk online een formulier invullen met je boekingscode, vluchtnummer etc. en dan zien zij zelf in hun systeem dat de vlucht inderdaad vertraagd was. Je hoeft er geen verhaal bij te schrijven ofzo.
Dit kun je echt makkelijk zelf! Soms moet je wat volhardender zijn maar dat is die vergoeding van die bureaus echt niet waard.
Als je bij datingapps betaalt om te zien wie jou geliked heeft, krijg je dan ook de profielen te zien die je eerder al weggeswiped hebt?