Volgens mij komt het vaker voor dat ze vinden dat mensen niet besluitvaardig genoeg zijn. Vooral tijdens zo’n examen of toets wil je zeker niet iemand over t hoofd zien. Ik ging daardoor extra kijken, maar dat was dus teveel.
Ik voel me nu wel wat down omdat ik denk van Pfff hoe ga ik dat examen ooit halen. Maar ja, heb gelukkig nog 14 lessen en als we vooral daarop focussen en de spannende situaties opzoeken moet het in ieder geval vooruit gaan.
Het examen is ook niet in de spits dus hopelijk helpt dat mee. Had nu ook fietsende kindjes en volle snelwegen…
ik ben na 3 x zakken de 4e x geslaagd op valdispert, maar durf niet te zeggen of dat verband had, want was voor m’n gevoel nog steeds even nerveus. achja, niet geschoten altijd mis voor jou?
1 like
Is volgens mij al weleens gevraagd maar:
Ik heb een faalangst examen gepland maar ze zeggen dat je gewoon even goed moet rijden als bij een normaal examen alleen heb je een time out mogelijkheid en een getrainde examinator.
Maar wat is dan dus de merkbare meerwaarde? Stellen ze je echt zoveel meer op je gemak dan? En wat als je door je faalangst anders rijdt (twijfelachtig, gespannen, kleine slordigheidjes etc) daar mogen ze dus geen rekening mee houden? Want je moet hetzelfde rijden als iedereen. Wat heb je er dan aan?
De examinator die ik had op mn TTT was ook echt een heel aardige man die je op je gemak stelde… misschien is hij ook wel zo’n getrainde en tref ik hem weer…
De meerwaarde lijkt me dat niet alles in 50 minuten gepropt hoeft te worden en dat je meer tijd hebt om wat tot rust te komen? En dat je bij een fout en/of paniek de auto even aan de kant mag zetten volgens mij. Maar natuurlijk moet je wel goed kunnen rijden, zou wat zijn als de eisen voor weggebruikers met faalangst veel soepeler waren… dan deed iedereen zo’n examen 
Mja…ik snap dat ze even streng zijn op je rijkunsten maar hoor wel vaker van mensen “faalangst examen was echt zoveel fijner” en dan denk ik van maar wat was er zo fijn aan dan? Ze hebben dan dus toch wel wat meer rekening gehouden met je gedrag denk ik. Maar eigenlijk mogen ze dat niet? Want stel je rijdt dus wat rommeliger/ meer kleine foutjes door al je zenuwen (wat iedereen met een faalangst wel doet denk ik) dan zien ze dat toch wel wat meer door de vingers lijkt me.
Hm, ik weet niet zozeer of het met door de vingers zien te maken heeft. Ik denk dat ze echt wel een goed beeld krijgen tijdens het rijden of jij die foutjes maakt vanwege je zenuwen of omdat je het overzicht (nog) niet hebt.
Ik heb twee keer examen gedaan en de keer dat ik slaagde, maakte ik een enorme fout (had koorts en was niet zo helder, maar ja, had al betaald voor dat examen). De examinator greep in en vroeg me wat ik fout had gedaan. En juist omdat ik dat precies kon aangeven (waar het fout ging en wat ik anders had moeten doen), en erbij zei dat ik NOOIT in de auto was gestapt als ik geen examen had maar dat ik niet al die euro’s weg wilde gooien, heeft ie me laten slagen.
Ik heb overmorgen m’n TTT en zo’n 2,5 week later m’n eerste examen. Daar zitten 5 lessen tussen en ik weet niet of dat genoeg is. Achteraf vind ik het jammer dat ik niet om meer tijd heb gevraagd tussen de TTT en het examen. Een maand was misschien wel beter geweest…
Of voelt het alsof je er nooit echt klaar voor bent? 
1 like
Ja dat is wel wat kort om nog aan de opmerkingen te werken maar wie weet hebben ze weinig klachten 
Succes alvast!
Wow wat een geluk 
1 like
Haha ja maar was er na 80+ uur rijlessen ook wel echt klaar mee 
Maar wat ik ermee wilde zeggen, iedere examinator is anders, je moet ook een beetje mazzel hebben tijdens je examen. En zo’n faalangst-examen lijkt me in die zin relaxter omdat je elkaar iets beter leert kennen en er meer ruimte is om je rustmomenten te pakken. En volgens mij is je examinator ook speciaal getraind in omgaan met faalangst.
1 like
Ik kom hier ineens weer binnenvallen sinds een maand, ik heb dit topic namelijk heel bewust een tijd genegeerd. @Croky nog bedankt voor je reactie op m’n post, heel lief. Ik zat er ZO doorheen op dat moment, dacht dat ik 't nooit zou snappen. Dat is het vooral, ik had het gevoel alsof ik de auto niet snapte. Mijn actie en zijn reactie zeg maar. Terwijl m’n instructeur heel geduldig alles uitlegde maar het kwam gewoon niet aan en dat frustreerde me waardoor ik dingen ging afraffelen. En van de posts hier werd ik onzeker, want jullie snappen het allemaal zo goed!! Misschien is dat niet waar maar dat was mijn gevoel
En sinds die verschrikkelijke les ben ik ZO vooruit gegaan, echt 180 graden. Alsof ik 't licht gezien had, tuurlijk wel kleine foutjes maar ik kan me daar nu overheen zetten en…
Zojuist ben ik in 1 keer geslaagd voor m’n praktijk!!!
Wel na veel lessen (ik geloof 35 van 100 minuten) maar een zelfverzekerd gevoel in de auto is echt belangrijk en dat had ik nu eindelijk
11 likes
Gefeliciteerd!!
Wow als iemand dit tegen mij zou zeggen… Zou zowat die auto uitstappen en naar huis lopen haha, wat is dat voor tactiek?
Gefeliciteerd!!! En 35 lessen vab 100 min is echt weinig hoor!!
@crazyplantlady jaaaa jij ook gefeliciteerd!!!
Zo, wat was ik nerveus voor m’n TTT… Ik heb de vrijstelling gekregen, maar ik vond het geen heel lekkere rit. En ook niet m’n mooiste manoeuvres.
Ik weet niet of het expres was, maar tussendoor zette hij de auto stil om een situatie te bespreken. En eigenlijk was ik daarna pas wat relaxter. Dus wat dat betreft lijkt een faalangstexamen me wel wat, mocht ik zakken.
Al met al vond ik het super gênant, ik schaamde me achteraf erg voor mijn nervositeit! Vooral omdat iedereen had gezegd dat dat niet nodig is bij een TTT. En het commentaar viel inderdaad best mee. Maar toch, die hele setting joh
1 like
Gefeliciteerd! Supergoed in 1x! Hoe ging je rit dan verder? Ben altijd erg benieuwd naar examen ervaringen 
Wow wat een tactiek indd. Zou er helemaal nerveus van worden pffff. Maar in ieder geval gefeliciteerd!!
Indd ik maakt ook van die foutjes zoals koppeling schokkend omhoog laten komen etc door de zenuwen. En ging midden op een rotonde ineens vragen waarheen we moesten, wat is dat voor actie joh? Haha zenuwen laten je rare dingen doen.
Gelukkig is je vrijstelling binnen, scheelt toch weer een spannend moment op je examen.
Had de examinator verder nog tips voor je waar je aan moest werken?
Ja goed ook! Er zat een extra persoon bij, die keek juist hoe m’n examinator het deed dus dat vond ik eigenlijk wel chill. Zij praatten vooral beetje met z’n tweeën en m’n examinator zelf was ook heel vriendelijk, gewoon rustig en zei verder weinig.
Wel laten afslaan op een rotonde want ik stond nog in z’n 2 maar dat was omdat ik zo op de fietsers aan het letten was, die hadden voorrang. Dus dan gaat dat natuurlijk voor laten afslaan, dus niks aan de hand. Situatiebespreking ging over een onoverzichtelijke bushalte, en verder zei ze dat ik wel wat meer mag durven, met name met het oog op doorstroming maar het was goed genoeg!!
Ik was zoooo zenuwachtig echt niet te zuinig, maar na paar minuten in de auto was het voorbij
3 likes
Ja, maar tips die ik niet per se had verwacht! Betere voorbereiding, auto sneller terugschakelen, vaker dode hoek. Dacht dat dat wel goed zat juist… 
Ik ga het er nog even over hebben met mijn instructeur.
Maar ik ben echt blij met de ervaring van gisteren, ik kan me niet voorstellen dat ik nóg zenuwachtiger kan worden. Snelweg ging ook goed, dat vind ik éindelijk niet meer zo heel spannend 
1 like
Gefeliciteerd met je vrijstelling!
Ik had ongeveer dezelfde ervaring; heel nerveus, slechte rit, toch vrijstelling. Ook ik schaamte me behoorlijk toen voor de zenuwen en de fouten die ik gemaakt had. Mijn instructeur maakte het destijds ook erger trouwens, die beaamde dat ik me zou moeten schamen en zei zelfs dat ik de vrijstelling onterecht zou hebben gekregen. Hoop dat jij een betere instructeur hebt!
Anyway, wilde zeggen dat het bij mij idd zo veel beter ging bij het examen, omdat je die extreme zenuwen al eens ervaren hebt was ik veel rustiger.