Rijlessen

Sorry heel verhaal about me maar ik hoop dat iemand er toch wat aan heeft.

Ik werd al bij elk oefenexamen tijdens rijles een huilend puddinkje en als ik dan een foutje maakte stortte ik helemaal in. Faalangstexamen gekozen dus.
Toen het examendag was heb ik sochtends thuis een nervous breakdown gehad waarin ik keihard moest huilen en hyperventileren, ik zei de hele tijd hardop tegen mezelf Ik kan dit niet, ik ga zakken ik ga echt zakken!
Ik zat ook huilend in de auto tijdens het opwarm ritje met de rijleraar, en ook toen hij zei We gaan nu naar het cbr rijden begon ik alweer te janken. Bij aankomst was ik ietwat gekalmeerd en gingen we naar binnen. Daar vroeg de examinator Hoe gaat het? Meteen begon ik weer te huilen. Mijn rijleraar vroeg aan hem: is dit normaal? :thinking: :man_shrugging:
Die man zei: Dit zie ik echt heel vaak, dit is écht typisch faalangst! (Dat kalmeerde me ook al iets, wetende dat hij me geen aansteller vond en ik normaal was)
Toen begon hij me nog meer te kalmeren schijnbaar, beetje gesprekje aanknopen over wat ik voor werk deed, hij vroeg hoe ik tijdens de lessen ben, wat ik tijdens het examen voor sfeer wil, bijv radio aan, praten of juist complete stilte etc. Ook zei hij dat we pas naar de auto gaan als ik er klaar voor ben, je krijgt dus een beetje extra tijd tijdens het gesprekje.
Ik zei dat ik geen complete stilte hoef maar bijv bij lastige punten zoals rotondes en kruisingen moet ik me concentreren dus dan niet praten.
Ineens was ik echt zo rustig geworden doordat hij je zo op je gemak stelt en heb een van de beste ritten tot dan toe gereden. In het begin kletsten we een beetje maar toen ineens waren er wat puntjes waar ik moest concentreren dus ik was stil en vanaf toen bleef het eigenlijk ook stil (hij nam dus geen initiatief en liet mij met rust) maar dat was ok.
Gelukkig dus geslaagd en het komt echt door dat begin, dat hij me tot rust bracht. Maar ik heb ook weleens gehoord dat mensen alsnog een hork hadden tijdens faalangstexamen maar ik mag hopen dat de meesten wel goed getraind zijn.

8 likes

Ah, ik voel helemaal met je mee met je verhaal. Blij om te horen dat faalangst examen voor jou heeft geholpen en dat je bent geslaagd. Ook wel bizar dat jouw rij instructeur vroeg ‘is dit normaal’, beetje rare reactie wel? Had je wel een goede band met je instructeur?

Mijn rij instructeur stuurde me gister nog een berichtje dat ie zo met mij te doen had en dat ie in mij gelooft. Zo lief, hij is echt een soort 2e vader haha.

Ik had vroeger op de basisschool al dat zodra ik het woord toets hoorde ik helemaal moest huilen en van de leg was. Dacht dat dat wel over zou zijn op mijn 33ste :joy:

1 like

Haha ja hoor echt een hele aardige instructeur was het en we hadden een goede klik. Hij vroeg het ook meer als half grapje denk ik maar op tekst komt het niet echt over.

Ik heb het hier wel eens verteld maar wellicht helpt het. Van mijn 3 examens waren er 2 faalangst en ook nog een specialistische faalangst door mijn autisme. 1 daarvan was dat niet, puur vanwege wachttijd (de middelste). Het verschil is idd dat ze meer tijd voor je nemen, ook vertrek je als laatste bij het CBR, jij zit op dat moment binnen nog te kletsen (ze proberen je dan gerust te stellen) terwijl de rest al met hun rondje start. Faalangst is absoluut geen garantie tot het hebben van een fijne examinator of dat je slaagt. Helaas. Mijn eerste was een nare vrouw die niet de tijd nam om me gerust te stellen tijdens de rit, nadat ik een (grote) fout maakte waardoor ik een complete paniekaanval had. De 2e was een hele fijne man, maar ik had het echt nodig om de optie te hebben om de auto aan de kant te zetten en tot rust te komen en dat kan tijdens een normaal examen niet. De 3e was een hele relaxte man, net terug van zn vakantie uit spanje, en hele tijd complimentjes geven en me laten weten dat ik lekker bezig was en als ik een fout maakte dan complimenteren op mijn oplossing ipv wijzen op de fout.

Anyway ligt dus nog steeds aan je examinator in hoeverre het je kan helpen maar het feit dat je die extra tijd hebt is wel echt prettig.

3 likes

Hoe is het gegaan?

1 like

Ik heb theorie geleerd via Theorietoppers, vond dat opzich nog wel leuk. In hoeverre dat natuurlijk leuk kan zijn :joy:

Helemaal vergeten te reageren, sorry! :sweat_smile:

Maar ik heb het niet gehaald helaas. Had echt super goed gereden, zat er ook echt lekker in. Op de terugweg naar het CBR moest ik invoegen op de snelweg en m.i. kon ik niet anders dan invoegen tussen twee vrachtwagens (inhalen ging echt niet meer), maar volgens de examinator kon het nog wel en was invoegen tussen twee vrachtwagens geen goed idee. Dat is ook het enige puntje waar ik op gezakt ben. Super balen, kan gelukkig al wel begin april weer op. Dan moet ik hem wel echt halen, want m’n theorie verloopt ook al bijna :weary:

2 likes

Hè wat jammer zeg! Zeker omdat je zo’n goede rit had en je theorie ook af gaat lopen. Hopelijk ga je het de volgende keer wel halen! :muscle:t3:

2 likes

Als ik dit zo lees dan denk ik echt waar gaaaat het over? Dit is toch een situatie die je sowieso in je leven daadwerkelijk gaat meemaken en je bent niet gecrasht, uiteindelijk netjes ingevoegd? Boeiend of het tussen twee vrachtwagens is? :crossed_fingers: voor april!

3 likes

Ja dat vond ik vaak ook met rijlessen/examens. Ik kon altijd best lastig inschatten of ik nog genoeg tijd had om in te halen, dus dan bleef ik liever achter een vrachtwagen rijden. Daar kreeg ik dan commentaar op van de examinator, maar eerlijk, niemand geeft een fuck als ik achter een vrachtwagen wil blijven rijden. Ik heb er echt alleen mezelf mee :woman_shrugging:t2:

2 likes

Het gaat nu echt om er achter rijden, want in de gaten houden is handig idd. Maar het probleem is dat je vaak niet voldoende afstand kan creeëren om èn voldoende zicht te hebben èn niet de doorstroom in de weg te zitten. Andere weggebruikers kunnen dan achterlijke dingen gaan doen want wat jij doet heeft consequenties voor de rest van het verkeer en invloed op reacties van andere. En niet iedereen is een leuk persoon die veilig rijdt.

Waar gaat het over? Ik weet niet of je weleens nieuwsfoto’s hebt gezien van een ongeluk met een auto tussen 2 vrachtwagens. Die auto is plat als een blik sardientjes. Het is echt super gevaarlijk en ze kunnen je toch niet laten slagen als je dat doet?
Als je tussen 2 vrachtwagens invoegt, is dat ten eerste dus meer kans om geplet te worden als de boel ineens stil staat, en ook als je naar de linker baan wilt kan je amper wat in je achteruitkijkspiegel zien behalve een grote vrachtwagen, en kun je alleen in je zijspiegel kijken. Dat is bij je examen al helemaal niet handig aangezien je dan altijd alle kijkmomenten moet doen (die je later als je zelf rijdt ws niet meer zo uitgebreid doet).

Eerlijk, niet tegen jou maar in het algemeen, soms vind ik wel dat er vaak wordt gezegd: jeetje dat ze je op 1 fout laten zakken zeg, terwijl de rest van je rit gewoon goed was!
Ja hey, sommige fouten moet je gewoon niet maken op je examen? Als je je examen hebt gehaald kan je gaan rijden hoe je wilt, maar je examen moet je gewoon goed afleggen. En ik snap dat mensen balen als ze zakken maar vaak krijgt de examinator alleen de schuld.
Nu las ik ook Ja achter een vrachtwagen rijden boeie… het gaat om tussen vrachtwagens, en op een examen, dat is iets anders.


Balen zeg @KatyS Ik wens je veel succes op je her!

5 likes

Verkeersongevallen zijn het leeuwendeel van mijn werkdag. Dus ja. Daarom zei ik wat ik zei er van uitgaande dat het geen bovenmatige risicovolle invoeg manoeuvre was. Hoe graag je ook wil kun je zo’n situatie in het echte leven ook niet altijd voorkomen? Dus als dat het enige is (baserend op wat hier gezegd wordt he) vind ik dat wel pietluttig overkomen…

Ik denk dat je op je examen moet laten zien dat je de veiligste keuze maakt in bepaalde situaties. De examinator vond dat er nog mogelijkheid was om ervoor in te voegen, afrijdster zag geen mogelijkheid. Ik was er niet bij dus ik zeg maar wat, misschien kon afrijdster eerder zien dat ze tussen 2 vrachtwagens zou eindigen en dus eerder snelheid opvoeren en deed ze dat nu te laat ofzo. Ik denk wel dat de examinator daar waarschijnlijk meer inzicht in heeft dan degene die voor het eerst afrijdt.

Het is logisch vind ik dat ze bij rijexamens extra streng zijn en ik snap echt wel dat het balen is, vooral als er maar 1 ding niet goed ging.

Overigens lees ik in @KatyS eigen post gewoon acceptatie en ik wil haar ervaring niet nog erger maken maar er werd best laconiek op het 2 vrachtwagens verhaal gereageerd en dat het gewoon goed gekeurd had moeten worden en dat snap ik even niet. Dan kunnen ze zoveel wel goed keuren.

6 likes

Na 24 lessen heb ik vandaag mijn TTT gehad en ik heb denk ik bijna iedere fout gemaakt die mogelijk is. Lees: auto niet zien aankomen van rechts op een kruispunt, motor laten afslaan bij verlaten van een rotonde, onnodige noodstop voor een oranje stoplicht en nog wel meer. Eerste bijzondere verrichting was recht achteruit rijden, en toen ben ik vergeten knipperlicht aan te zetten. Dat gaf ik zelf aan na het uitvoeren, en heb toen ook beredeneerd waarom het wel nodig is. Tweede bijzondere verrichting was achteruit file parkeren. De eerste keer greep hij in omdat hij dacht dat ik het niet ging halen (instructeur zei naderhand dat ik het wel gered zou hebben). Toen vroeg hij of ik het wilde corrigeren, dus ik zeg ja. Maar toen kwam er een auto aan, en daarvoor ging ik aan de kant en zei ik dat ik het bij de volgende auto ging doen omdat ik niet wilde hinderen. Nou, dat was eigenlijk niet de bedoeling. Je mag maar één keer uitvoeren en één keer corrigeren. Hij liet het me toch uitvoeren bij die andere auto, en daar ging het in een keer goed.

Vraag me niet hoe het kan, maar heb alsnog mijn vrijstelling gekregen.

8 likes

Morgen is weer mijn 1e les sinds 28 okt. Mijn rijangst is gelijk weer terug en ben direct weer bang om morgen een zwaar ongeluk te krijgen. Echt zo stom! Heb al 2x afgereden en ik kan het gewoon maar damn. Ik ben gewoon bang :joy:

En het is heel gek want als ik twee keer heb gelest is het helemaal weg maar die drempel is na maanden niet rijden echt meeega hoog.

@Motherofdragons hahaha wat top! Hopelijk ben je snel aan de beurt!

3 likes

Bij een nieuwe rijschool toch? Hopelijk bevalt dat een stuk beter! De juiste persoon kan zó’n verschil maken. Succes

1 like

Yes! Het was echt een hele fijne les ondanks dat er vanalles fout ging. Het schijnt dat ik best wat dingen verkeerd had aangeleerd dus dat moet er helemaal uit. Hij schat dat het ongeveer juli zal zijn dat ik kan gaan afrijden, dus dat geeft me wel rust. Dan kan ik tenminste een beetje rustig aan doen. Het betreft overigens ook een lesschool wat met de ris (rijden in stappen) methode lest, en er zit een hele app aan vast met verschillende modules dus dat is wel nieuw voor mij. Geeft me wel extra vertrouwen in mijn keuze, haha. Ik heb ook echt maar een instructeur en je ziet echt dat hij passie heeft voor zijn werk.

9 likes

Ahh, wat fijn dat je een fijne instructeur had en dat het goed voelde!

Oh wat ontzettend fijn! Dit klinkt een stuk beter dan je oude rijschool.

1 like