Rijlessen

Centraal Station
#2582

Ik word af en toe moedeloos van die kutrijlessen. Was blijkbaar weer door mijn pakket heen, en weer 500 euro rekening voor meer lessen. En dan krijg ik elke keer bij het rijden van: “Ik zie wel dat je vooruit gaat.”
Ja hartstikke leuk, maar in dit tempo ben ik failliet voor ik kan afrijden.

En stoppen is ook niet echt een optie, want ik word ook gek van het OV en dat ik elke keer afhankelijk ben van mijn vriend als we/ik ergens met de auto heen moeten. Ik twijfel wel een beetje of ik in plaats van een dubbel lesuur gewoon vaker een enkel lesuur moet gaan doen. Ik heb zelf het idee dat ik met korter maar vaker rijden meer winst ga behalen. Want mijn probleem is niet lange stukken rijden, maar van die stomme dingen als parkeren, kijken en zijstraatjes enzo.

#2583

Zou je kunnen vragen aan je leraar of je een paar lessen alleen maar parkeren of kruisingen etc mag oefenen en niet gewoon rijden op de weg?

Ik had zelf altijd 3 of 4 lesuren (van 50 min) achter elkaar. En in die uren gingen we dan alles uitgebreid oefenen, dus soms gingen we echt heel vaak achter elkaar rotondes op, of kruisingen over, parkeren, invoegen snelweg etc. Die dingen leer je echt pas goed bij het vaak doen. Meestal met 1 lesuur ga je eerst een leerling thuisbrengen, dan beetje oefenen, dan weer rijden naar een andere leerling. Ik denk als je dubbel uur aanhoudt maar wel gerichter gaat oefenen aan je “probleem” handelingen dat je wel meer gaat halen uit je lessen.

Hoeveel lessen heb je ong al gehad?

3 likes
#2584

Misschien is dat eerste idd nog wel een idee, meer gericht oefenen over een paar lessen. Ga ik voorstellen! Nu zit er weinig plan achter. Idd wat jij zegt: leerling wegbrengen, random iets oefenen, leerling ophalen. Misschien ga ik zelf even opschrijven waar ik aan wil werken en dan een planning maken.

Dat van een andere leerling ophalen had ik nog niet aan gedacht, maar wel een goede! 3-4 uur lijkt me alleen wel enorm lastig qua concentratie, want die is bij mij al heel slecht. Dat merk ik eigenlijk altijd: de eerste 60 minuten gaat prima en daarna wordt het echt steeds minder. Ik ga over 2 maanden verhuizen en moet dan switchen van rijschool. Degene die ik gebeld had heeft 60 minuten lesuur ipv. 50 en daar zag ik al tegenop :sweat_smile:.

Bij mijn huidige rijschool zit ik sowieso vast aan 8.30-17.00 uur doordeweeks, wat echt precies kansloos is als je werkt (en ik werk in een andere stad dan dat ik woon, dus kan me helaas ook niet laten afzetten).

#2585

Er zijn ook rijscholen die 's avonds en op zaterdag lesgeven. Sommige rijscholen hebben ook een wachtrij dus ik zou mij wel op tijd ergens aanmelden zodat je meteen door kunt gaan met lessen. Zelf nam ik altijd een twee keer in de week een dubbele les (2x 50) en dat was wel mijn max ook qua concentratie.

1 like
#2586

Ja 3-4 lesuur is ook intens hoor, niet iedereen wil en kan dat natuurlijk. Ik wilde dat juist wel. Bij mij was het soms ook zo dat als ik een slechte dag had ik dan ook al die uren best kut reed haha. Maar denk dat gewoon de rijuren maken al wel hielp.
Ik vind dat jouw leraar nu eigenlijk zou moeten zien waar je nog problemen mee hebt en je daar niet zelf mee zou moeten komen.
Hopelijk heb je bij je andere school betere tijden en een goede leraar.
En succes nog even!

2 likes
#2589

Hoe gaat het nu?

Ik vind het echt dapper dat je de stap hebt genomen. Ik ‘moet’ ook, maar ik vind het zo zo zo eng. Ik lig er nu alweer wakker van. Ik heb nu in mn hoofd dat een automaat mogelijk beter is voor mn rij angst omdat je dan minder handelingen hoeft te verrichtten. Heeft iemand hier ervaring mee?

#2592

Ben pas net begonnen met meelezen maar ik wou al even een bericht posten. Ik ben Belg maar volgens mij zit het systeem in NL zoveel beter in elkaar van wat ik tot nu toe gelezen heb? Strenger/ingewikkelder maar wel veiliger lijkt me? Heb al wat proberen googlen maar kan iemand me nog eens kort uitleggen wat jullie traject tot het halen van een rijbewijs is?

Zoals ik al zei, ik ben Belg en nu bezig met mijn rijbewijs te proberen halen. Ben al geslaagd voor het theoretische gedeelte en heb nu zo’n 10 uur praktijkles gehad bij een rijschool (5x 2 uur). In principe zou ik na 20 uur een attest kunnen krijgen dat ik alleen mag rijden, dan kan ik met een L op de baan. De rijschool wou me eerst zelfs meteen na mijn laatste les naar het praktijkexamen laten gaan, maar na enkele lessen zagen we al in dat dit niet gaat lukken.

Ik ben nog steeds zo enorm zenuwachtig en gestresseerd voor iedere les. Ik vind het allemaal zo ingewikkeld en vermoeiend. Vanaf dat er wat meer verkeer rond me is panikeer ik snel waardoor ik nog vaak stil val. Heb gewoon het gevoel dat ik ‘de feeling’ ervoor niet heb. Heb ook nooit veel gefietst dus dat speelt vast ook in mijn nadeel? Morgenmiddag dus weer les en mijn buik borrelt al van de stress.

#2593

Ja, ik heb ook het idee dat het systeem in NL echt wel goed zit, het (afrijden) is niet makkelijk en ze zijn streng, maar daardoor is het wel het veiligst denk ik.

Hier begin je met rijlessen bij een rijschool en ondertussen begin je ook met leren voor je theorie-examen. Wanneer je je theorie-examen hebt gehaald heb je nog 1,5 jaar de tijd om je praktijkexamen ook te halen, anders vervalt je theorie weer en moet je dat weer opnieuw doen. Je mag pas praktijkexamen doen als je je theorie-examen hebt gehaald, en je mag pas zelfstandig rijden als je geslaagd bent voor je praktijkexamen. Tot die tijd mag je alleen maar rijden tijdens je rijlessen, absoluut niet daarbuiten, met ouders erbij of iets, gewoon niet.

#2594

En moeten jullie een minimaal aantal uren les volgen? Zag hier al comments over tot zelfs 100 uur les. En hoeveel betaal je dan ongeveer per les? Lijkt me dat een rijbewijs halen voor veel mensen gewoon financieel niet mogelijk is door die rijlessen?

Vind dat strenge wel echt goed, hier voel ik me vaak wat onder druk omdat ik ‘maar’ 10 lessen heb. Natuurlijk kan je vrijblijvend nog meer les nemen maar het idee dat mensen dit al vlot genoeg kunnen om zelfstandig te rijden na die 20 uur verbaast me echt.

#2596

Nee, er is geen minimum maar je mag pas afrijden als je rij-instructeur dat goed vindt. Die heeft er baat bij dat het slagingspercentage hoog is dus zal alleen een examen voor je inplannen als die denkt dat je een goede kans hebt om te slagen. Gemiddeld is 43 uur rijles van ongeveer 45-60 euro per uur. En voor elk examen betaal je ook nog losse extra kosten van een paar honderd euro, dus zelf wil je ook niet voor je examen gaan als je er nog niet klaar voor bent want dan moet je weer meer betalen voor herexamens.

Dus ja, het is wel heel duur inderdaad. Ik heb hem daardoor pas op mijn 30e gehaald toen ik al een paar jaar fulltime werkte en ervoor had kunnen sparen. Het heeft me bijna 4000 euro gekost. Na 20 uur kon ik echt nog lang niet zelfstandig de weg op, ik was blij dat er iemand naast me zat die ook pedalen had.

#2597

45 uur lijkt me idd wat realistischer dan de Belgische 20 uur! Zou me ook gewoon veiliger op de baan voelen als ik wist dat iedereen zo lang lessen had gehad, denk ik! Ook ergens fijn dat er zoveel laatbloeiers zijn bij jullie, hier kijkt iedereen me gek aan omdat ik 30 ben en geen rijbewijs heb…

Voor wie het Belgische systeem niet kent: hier kan je ofwel 1) 20 uur rijles volgen bij een rijschool, dan met een attest zelfstandig rijden gedurende minstens 3 maanden met een voorlopig rijbewijs en L en dan je praktijk gaan doen, of 2) leren rijden met een begeleider (bv ouder, vriend, … die wel een cursus moet volgen en al 8 jaar ofzo een rijbewijs bezit) met een L en na je stageperiode je praktijk gaan doen.

1 like
#2598

Zo man, na 20 uur les kon ik net een beetje schakelen en had ik de auto onder controle, maar helemaal nog geen inzicht in het verkeer om me heen en moeilijke situaties :smiling_face_with_tear: Was wel een heel trage leerling, maar toch. Blij dat dit in NL niet is!
Inmiddels al jaren m’n rijbewijs trouwens en ik rijd prima, het duurde gewoon heel lang voor het kwartje viel en ik alles met elkaar kon combineren.

4 likes
#2599

Ja toch!!! Ik voelde me meteen zo gefaald toen mijn instructeur zei dat we zeker nog niet meteen het examen gingen doen na mijn 20 uur, dacht de hele tijd dat ik gewoon enorm traag en slecht ben in het leren rijden, maar heb het nu gelukkig al wat kunnen relativeren.

#2600

Ik lees hier mee sinds mn vorige gefaalde rijexamen en heb er zometeen weer een. Ben ondaks alle tips die voorbij zijn gekomen zooo gestrest. Ik weet dat ik mezelf hierin deels saboteer en dat ik van de onzekerheid ook niet goed ga rijden, maar het is zo lastig om dat uit te zetten.

Ik probeer nu echt te manifesteren dat ik het ga halen door me voor te stellen dat ik mensen straks app met ik ben geslaaaaaaaagd, maar tegelijkertijd heb ik er vrij weinig vertrouwen in ughhh. Helemaal geen zin om weer nieuwe rijlessen te nemen en weeeer een rijexamen te plannen en weeer mensen te vertellen dat het niet is gelukt :roll_eyes: Maar goed ik ga het gewoon halen ineens en dan hoeft dat allemaal niet :sparkles: :sparkles: :sparkles:

4 likes
#2601

Heel veel succes👏🏻!!

1 like
#2602

Haha oke deze keer ging echt ver-schrik-kelijkkkk. Weet echt niet wat ik aan het doen was, bleef maar foutjes maken. Ga het snel proberen te vergeten want ik weet dat dit niet is hoe ik normaal rij :joy: Alleen beetje jammer dat ik nu weeeer moet lessen en een nieuw examen moet inplannen

#2604

Hé wat vervelend en balen zeg! Heb je er al eens aan gedacht om een faalangstexamen te doen in plaats van een ‘gewoon’ examen?

1 like
#2605

Dit heeft je inderdaad een hoop extra geld gekost maar deze situatie gaat niet voor iedereen op toch.

Maar ook ik vond het zonder deze specialere rijlessen ook erg duur.

#2607

Eens hoor maar Sedana post nu een heel specifieke situatie die niet voor iedereen geldt.

#2610

Wel goed dat jullie die optie van faalangstexamen hebben, hoe duur het ook is. Voor zover ik weet zijn er hier geen speciale scholen of examens voor mensen met dit probleem. Ik zou het nochtans goed kunnen gebruiken…

Wat houd die tussentijdse toets trouwens in?

Straks weer rijles :sob: daarna nog 2 lessen. Het gaat naar mijn gevoel wel oké (ik denk steeds ‘wow ik rijd met een auto’) maar schakelen en met die koppeling spelen blijft moeilijk. Ook val ik nog steeds stil als er veel verkeer is omdat ik zenuwachtig word. Parkeren is ook nog niet helemaal logisch in mijn hoofd. Ik denk dat ik ook teveel op de snufjes van de auto reken bv om te parkeren de camera enzo en voor te schakelen en snelheid kijk ik eigenlijk altijd naar het dashboard omdat ik het soms niet goed weet?

1 like