Ik heb vorig jaar een lesdag met een shirt rondgelopen met het iconische logo van de Zeeman. Dat zette jongeren die gek zijn op Gucci, Daily Paper en Givenchy wel aan het denken.
“Uw shirt is van de Zeeman.”
“Ja dat klopt.”
Ik heb vorig jaar een lesdag met een shirt rondgelopen met het iconische logo van de Zeeman. Dat zette jongeren die gek zijn op Gucci, Daily Paper en Givenchy wel aan het denken.
“Uw shirt is van de Zeeman.”
“Ja dat klopt.”
Volgens mijn vriend moet je altijd drie nullen op je lopende rekening hebben, hij wil er ook absoluut nooit onder. Ik vind dat nogal overdreven maar ik houd wel 2 nullen aan.
Onder bepaalde groepen jongeren niet dan is Gucci en Dsquared2 toch wel het merk voor schoenen wat je moet dragen.Met een shirt van Givenchy of iets waar heel groot ‘Daily Paper’ op staat. Wel geld voor schoenen van 500+ euro’s maar niks willen uitgeven aan een laptop.
Is het logisch dat ik het lichtelijk eng vind om alleen in een airbnb te gaan? Heb het 2x gedaan maar was soort onderdeel van een hotel of appartementencomplex. In mn hoofd is de kans dat je vermoord wordt gewoon zeer aanwezig.
Dus.
0 stemmers
Ik vind het een beetje viva-forum-achtig. Het erop aanspreken dus.
Wat vind je ervan als als de prijs van een bepaald kledingstuk afhangt van de maat? Dat je dus minder betaalt voor een kleinere maat en meer voor een grotere maat.
0 stemmers
Ik zie nu een trui waarbij het verschil tussen de grootste en de kleinste maat €23 is
Haha dat dacht ik ook al, dan ben ik een dikke regenboog
0 stemmers
0,00 is ook drie nullen
Ja die 3 nullen hou ik ook altijd aan
Dan moeten er eerst een miljoen topics komen, waarin iedereen afgekat wordt en er om de haverklap permabans worden uitgedeeld. Zover zie ik het niet snel komen gelukkig, godzijdank, wat is dat een andere wereld.
Wat zou je ervan vinden als je bij het vliegen een aantal gratis kilo’s hebt, inclusief je eigen gewicht en bagage, en daarboven per 10kg moet bijbetalen? Bijvoorbeeld heb je 100 gratis kilo’s en daarboven 10 euro per 10 kg extra.
Dus als je 80 kg weegt mag je 20kg aan bagage extra, maar als je 120kg weegt moet je sowieso bijbetalen ook al heb je geen bagage.
0 stemmers
Bij (dure) bh’s is dit wel vaak zo ook, dan is cup A t/m D een bepaalde prijs en E t/m G een paar euro duurder. Snap het opzich wel want je gebruikt meer materialen dus het is een duurder product. Alleen wel zuur dat het er dan op neer komt dat de norm is om een klein maatje te hebben en alles wat groter is veel duurder is. Kun je beter misschien alle prijzen gewoon wat omhoog gooien zodat je daarmee de materiaalkosten dekt
Edit; kan het me ook voorstellen bij echt maatwerk zoals iemand die een trui voor je gaat breien
Nah ik vind het niet logisch. Bij eerlijke lingeriemerken heel misschien nog wel, maar de meeste (fast fashion) kleding heeft een kostprijs van €1 en wordt verkocht voor €30+. Die marge van iets meer materiaal gebruiken voor een grotere maat is er dan al lang en breed uit.
Bij sale artikelen verschilt de prijs soms ook per maat maar dat heeft dan met de voorraad te maken. Als er nog 30 stuks in maat 36 en één stuk in maat 44 in het magazijn liggen, snap ik wel dat ze dan de kledingstukken in maat 36 met korting verkopen en de rest niet. Je moet toch uiteindelijk van je voorraad af.
Ja klopt ik zat ook meer te denken aan eenmanszaakjes/merken in het hoge segment. Dus merken die kwalitatief goed kant gebruiken, swarovskisteentjes, zijde, etc. Niet de bh’s van de H&M zeg maar haha.
Maar je hebt wel gelijk dat dat zelfs de duurdere merken waarschijnlijk wel een hoge winstmarge hebben op hun producten. Zou dan eerlijker zijn om dat gewoon recht te trekken
De enige manier waarop dat eerlijk en logisch zou zijn is als een maat M duurder is dan een maat S en een L duurder is dan een M enzovoort.
Het is gewoon stom om tot L of XL voor een prijs te verkopen en daar boven duurder want dat is meer stof.
Elke maat is meer stof dan de maat daarvoor. Van een xl naar een xxl is niet veel meer stof dan van een s naar een m.
“Nee hoe kom je daarbij?”
eens per week kijk ik op een mijn rekening en dan herleid ik de afschrijvingen wel, dus waar ik wat heb betaald, wat er af is geschreven en of het allemaal nog klopt enzo.
Eigenlijk nooit, ik kreeg volgens mij op mijn 12e mijn rekening voor een krantenwijk en mijn ouders wisten ook beiden niet mijn pincode. Ze hebben wel eens een keertje meegekeken op mijn overzicht maar verder was alles best wel gesloten, ik wist die van mijn ouders ook niet. Ik zat ook bij een andere bank dan ouders dus ze konden ook niet automatisch meekijken ofzo. Maar ik deed ook geen gekke dingen als kind, mijn geld ging op aan kleding en broodjes frikandel bij de Appie enzo haha. En volgens mijn moeder aan teveel chocolade.
Afhankelijk van de vluchtprijs zou je in sommige situaties dan ook beter een aantal kinderen mee kunnen nemen, met een shitload aan baggage. Kun je hun extra kilo’s meenemen. Dan die baggagekilos zelf betalen
Ergens vind ik het wel logisch dat als je meer ruimte inneemt, je meer betaalt (niet dat ik dat vind kunnen denk ik). Maar niet op kilo’s? Als je 100 plekken (stoelen) hebt dan kun je maar 100 mensen meenemen? Dan maakt het niet uit of ze 20kg wegen of 200kg. Die stoel is gevuld toch? Dan lijkt me een stoel prijs logischer dan een kiloprijs. En als iedereen 20 kg weegt en dan 60kg kan meenemen, dat past vast nooit in de bagage ruimte? Of is het dan wel in koffer formaat, en kun je dan goudstaven erin doen? Ik vind het eigenlijk heel onlogisch, een kiloprijs (ook qua voorruit boeken en je daadwerkelijke gewicht op het moment van vliegen haha)