Het begint met dat ie dus niet voor de deur staat en belangrijkste: het is gewoon superduur. Ik kan slechts een fractie van de ritjes die ik nu maak maken voor hetzelfde bedrag met een deelauto.
Ik vind een deelauto ook echt top! Naar familie en sommige vrienden gaan duurt met het ov langer dan met de auto. Dat is enerzijds irritant maar anderzijds geef ik toch vaak de voorkeur aan ov omdat ik dan lekker kan lezen oid. En als ik er geen zin in heb of echt ergens in de middle of nowhere moet zijn neem ik een deelauto. Doe ik maar zoân 5 keer per jaar of zo dus de kosten daarvan zijn echt veel lager dan een eigen auto hebben. En er zijn steeds meer deelautoâs in mân buurt te vinden, op maar een paar minuten lopen (dat die dichtbij staat vind ik wel een vereiste).
edit: plus soms een huurauto voor vakantie
170 per maand of per week?
Voorbeeld van mijn laatste deelauto rit: 58 euro huur + kms voor een tripje heen en terug Utrecht - Leiden. Nog exclusief benzine. Dan moet je ook nog naar die auto toefietsen, je moet hem op tijd reserveren en die moet op een bepaald tijdstip terug zijn. Ik rij voor 249 euro per maand incl belastingen en verzekeringen een goedkope kleine leaseauto die altijd van mij is. Zou best over willen stappen op een deelauto, maar enkel als het gemak blijft en ik die beslissing in mijn portemonnee voel.
Ah dat klinkt wel echt aantrekkelijk, het probleem met Nederlandse deelautoâs is denk ik vooral dat ze dus duur zijn op langere afstanden (binnenstedelijk kan het sneller uit)
Ben jij avontuurlijk?
- Ja
- Nee
0 stemmers
Met opzet deze 2 opties
Stel je bent in een restaurant en de bediening praat geen Nederlands, dus je wordt gedwongen om Engels te spreken. Wat vind je daarvan?
- Helemaal prima, geen probleem
- Eigenlijk wel een beetje irritant
- Ronduit vervelend
- Ik weiger, ik blijf stug Nederlands praten
- Anders
0 stemmers
Ik vind het vooral irritant omdat het betrekkelijk weinig moeite kost om een paar Nederlandse termen te leren en zo je gasten al aardig te kunnen helpen in hun eigen taal. Laatst meldde ik me met âeen reserveringâ maar dat was meteen paniek, ik moest toch echt zeggen dat ik een reservation had
Ligt er wel echt een beetje aan waar. In grotere steden ben ik er nu wel aan gewend maar als het in het durp waar ik woon zou gebeuren kijk ik wel even gek op denk ik.
Het is qua begrijpen geen probleem maar ik vind het wel een beetje irritant dat je in het Nederlands begint en dan zonder âsorry ik spreek alleen Engels oidâ een Engels antaoord kriigt
In Nederland kan je ook autoâs huren van particulieren! Heb dat met busjes weleens overwogen, maar toen was de bouwmarkt toch iets goedkoper.
Ik heb een tijdje een deelauto gebruikt, maar onder de streep is een (kleine) auto voordeliger voor mij.
Vind jij het op kermissen in Nederland het over het algemeen?
- Gezellig
- Ongezellig
0 stemmers
Zou je het gemoedelijk noemen?
- Ja
- Nee het tegenovergestelde
0 stemmers
Ja ik heb dus ook altijd grimmige ervaringen op de kermis hier in mân eigen stad
Alsof er dan hele andere mensen zijn en alsof het elk moment âmisâ kan gaan.
Ik associeer het in de eerste plaats met outdoorsy avonturen. In ruige gebieden gaan trekken / klimmen / packraften. Een zuidpoolexpeditie, dat soort zaken.
Vooral in en rondom de botsautoâs
Hahaha ja
Daar kreeg ik platte hand
Attractie-kermissen: grimmig
Tentfeest-kermissen: gezellig
Al ligt het bij de attracties een beetje aan welke. Bij skeeball en die trappenhuizen is het meestal best gezellig. Botsautoâs ronduit creepy. Ook vind ik het sfeertje rondom van die touwladders waar je geld mee kan winnen niet fijn
Hahaha die overgang tussen de eerste en tweede zin
Maar is goed, ik kan wel weer een klap gebruiken
Nou ik wil niet als een boomer klinken maar ik was dus laatst met mijn oma (og Amsterdammer en spreekt geen woord Engels) even in Amsterdam centrum en in letterlijk geen van de winkels/horeca waar we waren spraken ze Nederlands. Best wel gek dat je jezelf als oudje dan in je eigen stad niet eens verstaanbaar kan maken
In een klap is heel mn beeld van jou veranderd
Nee, ik woon in de stad vlakbij treinstation en mijn werk bevordert OV-gebruik en bij locaties die niet OV-proof zijn regelen ze iets anders.