“prijs op aanvraag”
je mag me ook direct vertellen dat ik er te arm voor ben hoor gvd
16 likes
Jaaaaa zo kut dat
2 likes
Heb jij met jouw sport routine ook profijt van, of niet?
Nee… heb al heel lang een schouderblessure dus kan geen pull ups doen en wat hij nu op aan het hangen is (iets met kabels) zou ik in principe ook met van die elastieken kunnen doen maar ik train bijna geen bovenlichaam dingen nu.
Ah wat kut is dat zeg. Dacht idd dat jij ook gewoon full body deed.
Ja is heel vervelend! Loop ik al maanden mee, een verkalking aan de achterkant van mijn schouder door overtraining. Deed bijna iedere dag schouders of borst en daar pluk ik nu de vruchten van 
was in behandeling bij een fysio maar corona he 
Ja dat is wel echt zuur, zeker omdat je er ook veel aandacht aan hebt besteed en ervoor hebt gewerkt en dat het nu zonder je schuld langzaam minder wordt. Beterschap iig
Omdat hij in z’n 1 niet weg te duwen is en als ie neutraal staat wel. Even uitgaande van zonder handrem.
Ik (en alle mensen in mijn omgeving) hebben het echt zo geleerd, parkeren in z’n 1 zonder handrem ivm vriezen, behalve op een helling.
Heb wel mn rijbewijs alweer zo’n 15 jaar.
Dat de halve buurt, inclusief mijn eigen vent, al vanaf half 8 in de tuin aan het werken is. Let me sleep.
Huh hier staat ook dat je de koppeling niet te lang ingedrukt mag hebben, ook niet voor het stoplicht.
Huh maar dat moet toch wel?? Anders moet je als het groen is nog snel naar zn 1 schakelen
Vraag je vent even of hij een mooi gat graaft. Dan kun jij hem daar later in begraven.
1 like
Nee hij moet technisch gezien in z’n neutraal en als het groen is koppeling in en naar een.
Ja dat is een beetje gek inderdaad
Oke wow. Doen mensen dit ook??
Ik niet want ik ben altijd zenuwachtig dat ik niet snel genoeg wegkom. Dus ik laat m altijd helemaal opkomen tot het aangrijpingspunt en hou de rem vast
Ja mijn moeder haha. Zij had laatst ook gelezen dat je hand bij een stoplicht niet op de versnellingspook moet laten rusten wat dan oefen je druk uit en dat is ook niet goed haha.
Het is heel slecht om altijd je koppeling ingetrapt te houden voor bijvoorbeeld het stoplicht. Er zit een soort van veer met tandjes aan en als die constant onder spanning staat slijt het en uiteindelijk kan je dan niet meer koppelen omdat hij geen grip meer heeft. Is een reparatie van zo’n 800 euro.
Ja, ik zet hem bijna standaard in neutraal bij een stoplicht. Mijn motor slaat dan ook af (zo’n zuinigheidsdingetje) maar start terug wanneer ik hem in eerste zet. Heb nooit echt dat ik te lang treuzel hierdoor als het groen wordt hoor…
Oke mensen ik ga even een pol maken in het ook topic
Kan ik beamen. Ik reed in februari met de auto van m’n vaders werk naar een sollicitatie en plots werkte dat veertje niet meer en bleef de koppeling ingedrukt. Moest op de parking van dat bedrijf parkeren haha mijn hemel. Zag er volgens mij uit alsof ik nog nooit met een auto had gereden Op de terugweg kon ik op een druk kruispunt (in een stad waar ik al jaren niet geweest ben) ook niet meer naar 2de schakelen en ben ik uiteindelijk naar de kant moeten bollen. Was zo gevaarlijk! Uiteindelijk met mijn handen ervoor kunnen zorgen dat de koppeling niet meer ingedrukt bleef 
2 likes