Wat heb jij je altijd al afgevraagd?

Maar toch, even advocaat van de duivel hoor, ben gewoon benieuwd hoe jij dit ziet: als ik ongevraagd en zonder toestemming een tag zet op de muur in jouw woonkamer, dan word je misschien ook best pissig als ik zeg dat je niet zo moet zeiken want dat muurtje overschilderen is immers zo gedaan en heus niet zo duur?

Dat iets relatief eenvoudig en/of goedkoop te verwijderen is, maakt het toch nog niet okee?

En verder totaal los van het feit dat graffiti kunstzinnig is/kan zijn uiteraard.

18 likes

Maar dat is niet met elkaar te vergelijken. Ik ben immers geen miljoenenbedrijf of overheid. En een woonkamer is weer iets anders dan de buitenkant van mijn huis bijvoorbeeld.

Een onderlinge regel is dat je geen particuliere eigendommen beschadigt en dat die mensen er geen directe hinder van ondervinden. Hier is wel wat speling in helaas, want sommigen vinden het alsnog nodig om voorgevels en auto’s van particulieren te vernielen, al gebeurt dat wel heel weinig.

Persoonlijk zou ik het trouwens niet erg vinden als je in mijn woonkamer zou taggen. Denk dat veel andere graffitispuiters het wel met me eens zouden zijn en zelfs mee zouden doen :stuck_out_tongue:

Maar denk je dat die bedrijven het ok vinden? Omdat zij meer geld hebben moeten ze dus maar een potje maken voor het opruimen/schoon maken? Wat is er ĂŒberhaupt ok aan om aan iemand anders zijn eigendom te zitten?

32 likes

Snap je nou daadwerkelijk het punt niet
? :thinking:

Ja wij hebben dat ruim 1,5 jaar gehad en eigenlijk betaalde hij bijna altijd boodschappen. Hij redeneerde zo van jij komt hierheen met de auto en dat kost je een tientje, als ik boodschappen betaal dan staan we quitte, vaak kocht hij ook dingen om te eten als ik er niet was en hij vond dat ik niet zijn eten voor de rest van de week hoefde te betalen. En als we uit eten gingen of een dagje weg oid dan maakte ik vaak geld naar hem over daarvoor, hij vindt het wel stom als ik betaal in een restaurant dus dat doet hij dan, maar ook vaak met mijn pinpas. Maar wij zijn vanaf dag 1 heel open geweest naar elkaar qua geld, soms zat hij even krap en vroeg hij of ik boodschappen wilde betalen en dan deed ik en dat som was het andersom ook zo voor benzine ofzo.

Nee, duh. Dat heb ik nooit gezegd. Dat is een bewuste keuze die mensen maken, om andermans eigendommen ‘te vernielen’. En ieder heeft daar zo zijn eigen redenen voor.

Nou meid, wat is het punt volgens jou dan? Want ik geloof dat ik het punt prima begrijp, alleen denk ik er anders over.

2 likes

Maar wat zijn die redenen dan? Daar ben ik oprecht benieuwd naar. Ik kan zelf namelijk geen valide redenen bedenken die het legitimeren om andermans eigendommen te vernielen. Ook al behoren die eigendommen toe aan de staat of een ‘miljoenenbedrijf’.

En voor zover ik het heb kunnen volgen doe jij dat niet zelf, maar fotografeer je de graffiti alleen. Ik beschuldig jou ook nergens van, maar ben wel benieuwd naar de heersende gedachtengang in deze scene.

8 likes

Hoe mensen hun bladwijzers/tabbladen ordenen? Ik heb altijd 3000 tabbladen openstaan met dingen die ik nog wil lezen/bekijken/doen/onthouden/afwerken en een nog veel grotere lijst met ongeordende favorieten, omdat ik op een gegeven moment tabbladen wil sluiten en er dan maar een bladwijzer van maak.

5 likes

Oh maar zéker is het een kunstvorm! Ik ben de laatste om dat te ontkennen. Maar zonder toestemming op andermans eigendommen
 ik kan niet mee in die gedachtengang en dat staat los van de kunst.

5 likes

Ik heb ooit een tijdje een relatie gehad met een graffiti artiest die echt geweldige dingen maakte, maar wel gewoon op doeken of muren waar hij toestemming voor kreeg. Soms ook in opdracht of voor feesten/festivals etc. Zo kan het ook, dan is het prachtige kunst zonder dat je dat doet op eigendommen van mensen die er niet op zitten te wachten.

5 likes

Ja, ik heb wel mapjes, maar ik weet niet, het blijft echt een zootje. En ik weet dat, eens ik een bladwijzer van een tabblad maak, de kans met 99% daalt dat ik er nog naar kijk, dus ik blijf met een enorme hoeveelheid aan open tabbladen zitten.

2 likes

@Amarens Ik zal er vanavond op terug komen! @Dombo zit in de buurt, maar dat is meer met street art. Bij graffiti draait het (bijna) allemaal om de ego. Het is niet voor niets dat ze allemaal hun eigen naam verspreiden. Ik kan er een heel epistel over schrijven maar dat doe ik later wel. Beloofd :slight_smile: (niet sarcastisch)

1 like

In de tussentijd iets anders wat ik me ineens afvroeg:

Stel, je hebt 30 exemplaren nodig van een formulier. Kun je het dan beter 30x uitprinten of 1x uitprinten en 29x kopiëren?

Beter, als in: wat is goedkoper? Met een printer met inkt kies je waarschijnlijk voor kopiëren en met een laserprinter maakt het niet uit?

100% dit. En uiteindelijk wordt dat schoonmaken van die treinen gewoon aan de reiziger doorberekend, en is dus niet het bedrijf, maar degenen die gebruikmaken van de diensten die het bedrijf aanbiedt de dupe.

11 likes

Daar had ik nog niet eens bij stilgestaan, maar inderdaad
!

Ik heb altijd geleerd dat kopiëren zuiniger is. Of iig dat zeiden ze op mijn stageschool.

1 like

Dat idee heb ik dus ook, al weet ik niet of dat nog opgaat sinds de laserprinter.

Ja doe haha ik ben echt geĂŻnteresseerd hierin.

1 like

Je hoeft je niet te verontschuldigen hoor, je hebt me inderdaad nergens van beschuldigd en als het wel zo zou zijn dan wil ik er op een volwassen manier over praten.

Er zijn veel verschillende redenen waarom mensen graffiti spuiten. De ene doet het inderdaad omdat die een saaie muur wil versieren en mooier wilt maken, de ander doet het omdat die een hekel aan de maatschappij heeft
 ik heb zoveel redenen gehoord. Wel merk ik dat het een egogame is: wie het meest te zien is, wie de mooiste dingen maakt, op plekken die moeilijk begaanbaar zijn, die is automatisch de beste. Even een vergelijking: een persoon die elke dag een tagje (een eenvoudige handtekening) op een makkelijke plek zit, of een gast die een nacht in de bosjes zit om vervolgens een hele trein onder te spuiten. De laatstgenoemde krijgt natuurlijk meer respect. En zoals ik al zei, er zijn ook onderlinge regels.

Wat mij het meest aanspreekt aan het hele fenomeen is dat ze iets doen wat niet mag. Ze riskeren hun leven en carriere, voor de spanning en om een egoboost te krijgen. Ze willen, ook al is het hun eigen naam, iets zeggen ermee, al is het onderling naar elkaar. En het is vaak ook een ontsnapping uit deze maatschappij, die op een bepaalde manier ingericht is.

Als je het zo bekijkt zijn er inderdaad geen legitieme redenen, maar toch keur ik het niet af.

Voor zover ik weet mag de NS enkel de jaarlijkse inflatie rekenen als verhoging. Anders hadden we wel een heel duur treinkaartje, aangezien de NS vorig jaar ook een boete van 41 miljoen heeft gehad, geinvesteerd heeft in nieuwe treinen (flirts, SNG, over een paar jaar ook ICNG), ook een aantal concessies in het buitenland heeft gewonnen en daar miljoenen voor heeft neergelegd
 En als we de schoonmaakkosten effectief gaan doorberekenen komt het misschien uit op 0,1 cent per kaartje.

1 like

Bedankt voor je uitgebreide reactie. Dat waardeer ik!

Ik kan wel begrijpen dat het zetten van een piece waar je veel moeite voor hebt moeten dan (al dan niet legaal :sweat_smile:) een kick oplevert en dat het ook een soort continue ongoing wedloop is met andere spuiters. Zorgen dat je zichtbaar bent, reageren op elkaar of op wat er aan de hand is in de maatschappij. Dat laatste is eigenlijk het bestaansrecht van iedere kunstvorm.

Of het dan op andermans eigendommen moet, is een andere vraag en iets waar ik andere normen in hanteer, maar goed, brave kunstenaars hebben ook nooit de wereld veranderd
 Gevoelsmatig is er voor mij dan wel nog een onderscheid tussen mensen die alleen maar zoveel mogelijk tags zetten overal en artiesten die er echt werk van maken.

Wat betreft de kosten denk ik dat het toch anders zit. Ieder bedrijf moet immers een begroting maken en productprijzen zullen zich altijd (tenzij er sprake is van subsidie) verhouden tot de te verwachten of gemaakte kosten. Ook die andere kosten die je noemt worden meegenomen in het kostenplaatje. Investeren (in dit geval in nieuwe treinen) kan immers alleen maar wanneer er winst gemaakt wordt. En die winst komt van 
 juist. Op de een of andere manier zal het toch doorberekend moeten worden. En of dat nou veel of weinig is per treinkaartje, anderen zijn er de dupe van